クリアー塗装。ガイアEX艶消しクリアー03
シールド
全パーツクリアー掛けて乾燥後。一箇所に集める。
クリアーも終わったのでやっと透明パーツを載せることが出来ます。もしも透明パーツをくっつけたままクリアーを掛けると曇ります。当り前よね。飛行機のキャノピーくっつけたまま艶消しクリアー掛けている人がいたけど？？ってなります。
腰パーツの取り付け。ここのはめ込みは結構力いります。ハセガワさん関節強化計画の一つだろう。彼らはね、我々の意見をじっくりフィードバックさせていると思うよ。泥水すすりながら苦虫を噛みしめながらも頑張ってると思う。だから俺は評価する。このまま頑張ってほしい。スケール寄りのリアル系ロボはハセガワがトップになる。
例えばこの関節の設定ですが、横軸で刺すのではなく上面に溶融の穴をつくり上から差し込む形になっている。ユニバーサルジョイントのカンチレバーの構造。可動範囲の拡大もあるが、保持力は上から刺す事でだらりと腕の重みで下がることがない。これは大いなる工夫であろう。デザインで変わることもあるだろうけどこういった柔軟な考え方は大いに評価できる。
首のボールジョイントは4ｍｍ径です。みんな4ｍｍボールジョイントの入ったプラサポを用意しよう。ここは明らかな強度不足。出来るなら棒状のジョイントパーツに変更して首パーツの中に差し込む形式が良いでしょう。ま、治しましたけどね。
主翼の取り付け。ガッチリとしたポリキャップジョイントでした。GOOD。
股関節軸の渋さも十分です。従来の同スケールキットはこことヒザが弱いことが多かったが改善されています。
足首のつま先が少し弱いかもしれませんが、ほぼほぼ問題とは思えない程度です。かかとのパーツはGPクリアーで固定で十分維持できています。
次は継ぎ目の場所です。
各所に接着したら後で困るところがたくさんありました。塗装完成後細心の注意を払って流し込みをススッと流してやるくらいにとどめるべきでしょうかね。
胴体は上下で貼り合わせる形でしたのでノーズパーツのクォーツ部分がセットされるまで接着が出来ない。アトハメ加工でもいいかもしれませんが、パネルラインとすればいいのかも。首の軸もあれでしたから、未接着で最後まで来ました。
翼の先端にまではデカールは来ません。来たとしてもベロベロになります。第一に目立たないところがエンドになればいいと思いますが、デカールの寸が足らず貼れてなくて黒に見えないところはあとでエナメルなどで修正ポイントとなります。
ロボット物は立ちポーズからのいろいろなポージングを楽しむ人が多いため、スタンドはかなり重要なポイントです。ここは是非力を入れてください。もしくはハセガワ専用でスタンドを販売するくらいの気合いを入れるべきところかと思います。
ロック機構があってもモデルの重さに耐えられないのです。
ここは仕方ないところかもしれませんが、裏面に来るほど未接着ラインが発生する。
インテーク部の側面と上面にラインが走ります。ここは飛行機のハセガワ。これまでのＦ14などのインテーク構造がまんま使われています。ここに接着ラインが見えてしまう飛行機屋のＤＮＡを垣間見ました。難しいところでしょうね。
あと翼の固定軸が収まるポリキャップ、股関節のポリキャップなどを固定するための内部構造が詰まっています。ここは悩んだんじゃなかろか。
関節軸の柔軟性を出すために太ももロール軸があって、生かすためには隙間が出来ます。目立たないような工夫がありますので心配はないでしょう。ただ、荷重をかけてロールさせると未接着の継ぎ目箇所が開きます。応力を逃がしているのだと思えば未接着のほうがいいのかもしれん。こうなるとなかなかＳＰを流し込めない＞＜
アオリの後ろ姿は抜群ですわ。スタイルはとても良い。スケールエフェクトもばっちりで組みあがった後の玩具の匂いがないのが良い。今のところこアニメキャラのものでいえばハセガワのこのテイストは独特のものを持っていて他では味わえないとすら思います。
あ、上の写真スーパーパック四角のグレー中央にヒケ見つけちゃった＞＜
コメント