ハセガワ

パイプの中にネオジムを入れて接着しています。さらにその上にネオジムを貼り付けて上に瞬着を一滴載せる。その上から後部ディフーザーを位置を正確に載せます。当然ですが、当たる部分にはもともと硬化剤を塗ってあります。この写真は追いでさらにプシュッと...

パテが乾いたら面を出しておきます。ディフュザーアンダーパネル製作紙の上にボディを置いてトレース。半分に折って位置を確認します。ウィングレット付きでハサミでカットします。二枚おりにしているので左右対称の形が取れます。実物にあてがってみる。いい...

やることが多くて詰め込み過ぎていることと、毎日多忙で作業時間が減っています。本来は2周で一本の予定でしたがちょっと超えそうなので2つに分けたいと思います。今夜でところでボディへの追加工作が終わりそうです。（表面処理はまだ。）内装弄りとシート...

リアスポイラー前回のZではパテオンリーで塊にしていましたが、今回は外枠をプラバンで成形し中身をエポキシパテを詰めるというやり方にします。まずはプラバン切り出しです。両サイドと背面からテープを貼って概形を切り出し。上面もテープで枠の上から線を...

チンスポのベースを貼り付け。同様に車体もテープでがんじがらめにします。プラバンを短冊に切ったものをつっかい棒のようにし接着剤で固定してきます。左右とも同じように。フロントパーツとプラバンチンスポはガッチリ固定されました。固定が出来たので元来...

パテの削り出し（フェンダー）余分なところを大まかにモーターツールで削り込みます。ある程度までは機械で、その後はゴシゴシとやすりを使って手で切削。木口の大きさで薄さをチェック。水性のペンがいいでしょう。赤でも青でも黒でもいいので印をつけておき...

タイヤを付けた状態にして半分に切ったヤクルトを当ててみます。マステで固定しどの辺でカットするかを決めましょう。ヤクルトは半透明なのでカットする位置も解り良いですね。前後左右4か所おわりです。さぁ接着するぞ～とはなりません。これだけ出っ張った...

二回連続で同車種を選ぶと題名をどうするか迷いますねｗパッケージはこんな絵。パーツ切り出しはランナーゲートの枝付きでカット。ただし、今回は足回りはさっさと組み立てしてしまうのでそれはゲートからカットしています。2回連続の製作なのでパーツを覚え...