セリカ1600GT

完成です。白と黒のモノトーンで完成です。パッケージそのままです。キットの仕様がローダウンのオーバーフェンダー仕様でしたのでそのままでも良かったかもしれませんが、やはりワイドとレッド化とハノ字展開を行わないとねｗ今回の方式もありですが、ハセガ...

スミイレ開始。塗ってはエナメルシンナーを含ませたティッシュでさっとふき取る。今回のクリヤーは珍しくクレオススーパークリアーⅢを使いました。シャーっといつもの三段階を経て乾燥させます。乾燥時間の間は小物へ。マスクのメッキパーツですが、ここはエ...

ボディ塗り分けです。まず黒に塗らねばならぬところをチェックします。それとデカールの数。鉄板のところに貼るデカールが極端に少ないのです。2枚だけ。それもエンブレムのちっちゃいものです。今回は全てのクリア層の研磨が終わった後で貼ることにしました...

フロアマット昨日の続きで、型紙を取ったものからフェルト生地をカットします。リヤシートの取り付け。リアのフロアマットの貼り付け。リヤセンター部へのフロアマットも用意しました。フロントのフロアマットも貼り付け。ドアパネル内側のパーツをセットダッ...

本日は内装の製作です。アルミテープを用意しました。ある程度粘着力が強くてしっかりしています。スイッチボタンやら反射マーカーの下地に使いました。一方こちらはミラーフィニッシュです。細切りにしています。ドアパネルのメッキモールとして貼ってみまし...

タミヤポリパテを取り出します。硬化剤よく練ります。ひけているところ塗ります。ここはスジボリでコースを外れちゃった感じ？ニードル傷が深いのでパテを刷り込みます。Aピラーの付け根パッキンとの境です。複雑に交差する箇所も失敗するものですね。Aピラ...

足回りとボディの加工です。昨日の続きです。リヤのシャフト2ｍｍアルミ線に交換しました。ホイール側に内径2ｍｍのポリキャップが仕込まれていますのでそこに刺せばそのまま使えます。いい感じにホイルハウスにフィット。フロントサスも同様に。アームを固...

ボディ加工と八の字シャコタン化加工工作の紹介フェンダーの中身を薄くします。爪おりってやつでしょうか？他ボディの外にあるエンブレムやキーホールのモールドを削ぎ取ります。最終段階で別なパーツやデカールに変わることとなります。リアのエンブレムはス...

セリカ1600GTを作ります。キットはハセガワの1/24です。このような感じで完成します。チンスポイラーとリアスポイラー、オバフェンと。カッコいいですな。まずは箱から取り出しました。ランナーからパーツを切り出します。基本枝付きゲートカットで...