カーモデル

まずはギンサーのフィギュア付きで展示。ドライバーがいないときはメーターパネルもバッチリ見えます。エアインテークのパーツを外せば内部が見れます。この日の丸を貼るときも苦労しました。タッチアップ必須です。マフラーは白で設定されています。管の中身...

完成間近です。リアはユニバーサルジョイントで可動も再現されている懲りようです。マフラーは12本が4本にまとめられます。支柱が2か所あってそれぞれに接地するように調整してマフラーの集合するところで接着し4本まとめにしています。うーん分かりづら...

サスペンションフレームの組み立て開始。このような線がバネの役割も果たしているようですね。それぞれのアジャスターで接続されて行きます。エアインテークの取り付け。コンデンサーの取り付け。全てGPクリヤーでの接着です。コンデンサー左右を付けていき...

クリアーを吹き付けます。ガイアカラーのEXクリアー03です。最初は砂吹きで。二回目から砂状を消すように厚めに塗ります。徐々に艶が出来上がりました。埃が乗ったのを確認したら即取り除きます。いつでもピンセットが取れるようにおいておきましょう。こ...

ミニ旋盤を出してこのブレーキディスクのエッチング面に摩擦傷を入れていきます。軸は自作しました。真鍮パイプをカットしプラ売プを継いでカンナ掛けしてこれにディスクとの直径を合わせています。回転を掛けてやすりを押し当てるとこのように線が入ると輝き...

デカールを貼りつけていきます。ノーズ部分のラインデカールを貼ります。デカールフィクサーを塗りつけます。フィクサーは界面活性剤が多めに入っていて貼った後の位置調整がしやすいです。しかしその反面曲面追従に弱い。張り付く力が弱いのでこういったちょ...

エンジンブロックの組み立て続きです。シリンダーヘッドの取り付けは前後の違いがあるのでパーツ取り付けの際は取説をしっかり見比べながら接着しましょう。ファンネルはパイピングの関係上もう少し後にします。このエンジンのカムレバー？のメッキパーツとな...

ボディを処理する続きです。スジボリを行います。出来るだけ失敗しないようにｗ1ｍｍの真鍮パイプの先端を中心に向かって砥いだものをピンバイスに取り付けます。ここはリベットへグリグリしてモールドを付けます。この部分は抜きの関係上リベットモールドが...

いよいよ左右のメインフレームを接着する工程が始まります。内部の内側になるところです。ここは黒でセミグロスで指定されています。マスキングの後、ドライヤーで強制乾燥させています。メインフレームになるキャノピーの接する場所にはなぜかバリと面荒れが...

RA273の進行状況です。今の段階は臓物の製作段階です。