カーモデル

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FORD MUSTANG GT4を作ろう(その3

切り出したシャシーと室内のパーツを黒サフとホワイトで分けたもの。マスキングを終えて各色を塗装していきました。シャシー裏は何度もマスキングを重ねて塗装する複雑な塗り分けです。白→黒→銀→金が色の順番です。それに対応したマスキングを行うのですな...
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FORD MUSTANG GT4を作ろう(その2

焼け色の表現カーモデルではめったに主立って露出することのない裏面なのでここは出来るだけ実験的な塗装を考えて練習するのもいいと思いまして。マフラーの表現です。最もなじみのあるマフラーはステンレス鋼で出来ていると思うのですが、実際レースシーンで...
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FORD MUSTANG GT4を作ろう(その1

ちょっとホワイトバランスが黄色に寄ってしまっていますね。ピクチャーコントロール触ってしまったのかも。修正します。今回は積んであったフォードマスタングGT4です。ベンツGT3買ったときに、その次の週に買っちゃった物です。この辺のGTカー大好き...
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TOYOTA GR 86を作ろう完成写真展示

GR86完成しました。製作から完成まで約一週間てところでしたね。素組のままですが、完成までの間のトラブルはいろいろありました。1、「俺はボンネット閉まらなかった。」問題。2、ヘッドライト押し込み事件。3,リアライトの差し込み事件。123は、...
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TOYOTA GR 86を作ろう(その4

最後の工程です。内張していたマステを剥がします。ほとんどの面は黒ですね。ボンネットだけは赤い。クリアーの塗装。オモテ面に大デカールは貼らなくてもいいので最後のクリアーにします。貴重なクリアーレッドウィンカーの赤として採用。左奥はテールパーツ...
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TOYOTA GR 86を作ろう(その3

ボディの製作ボディはとフロント、リア、サイドガードx2で分かれています。それぞれテールライト、ヘッドライトが間に挟まれるところだったりするからちょっとしんぱいがあるけど何とかなるだろうとここは思い切って接着していきます。フロントも流し込みS...
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TOYOTA GR 86を作ろう(その2

GR86の製作です。今日は内装の塗装と組み立。塗装の前にサーフェーサーのところ。調合とビンのラベル。みんなサーフェーサーの使う頻度はどれくらいだろう?塗装する人は毎回使うものだからある程度その濃度は一定であるほど手間数が減るのでこういったド...
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TOYOTA GR 86を作ろう(その1

MFGを見たときから作ろうと思っていたGR86です。いまセカンドシーズンに突入し、拓海の弟子である片桐カナタが大活躍しています。セカンドシーズンは足回りの見直しとボンネットがカーボンになってるのか色が違うけど私はまだまだカーモデルの何たるか...
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CALSONIC SKYLINE GT-R 完成写真展示

カーモデルってのは大変だけど、出来上がった後の満足感がとても良いのです。鈴鹿でGr.Aを見ては興奮していたものです。タイヤデカールは苦労しました。二回失敗しました。予備も失敗したので失敗したタイヤは目立たないようにリアのほうへ移動wあとこの...
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CALSONIC SKYLINE GT-R その4

ボディへの誇りを払う。タミヤの正殿除去ブラシにて。クリアー掛けを始めます。最初濃い目。二回目から標準。三回目同。4回目ぼかし剤。デカールの上にあるクリアー層を削ります。出来るだけメインカラーのところと段差が消えるように。システムコンパウンド...
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CALSONIC SKYLINE GT-R その3

エラー部分のパテ盛りカット部分が描かれている。NACAダクト側面リベットと天井のダボが対象だった。ここ削るんだったんですね。ニッパーで切り飛ばします。横っ腹のリベットもカット。色分けを行います。ダクト類はX18セミグロスブラックで、ライト内...
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CALSONIC SKYLINE GT-R その2

マフラーのセッティングリアアクスルデフ周りの組み立て。接着面はプラ地の露出である程度研磨。フロント部キャリパーとの接着面がグレー色に見えるのは塗料を削ってプラ地が見えているからです。これやってないと荷がかかる軸ですからねぇ。キャリパー取り付...
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CALSONIC SKYLINE GT-R その1

日産カルソニックスカイラインGTRを製作します。Gr,AでR32時代は鈴鹿に観戦にいったものでして、その後継車でいいのかな?今はこのカテゴリーはスーパーGTになっているのかしらん?当時は仕事を覚えるのに必死で生活にも余裕がなく余暇など皆無の...
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’71 FAIALADY 240Z オーナーズクラブ1/32

先週くらいからライブで行っていまして、このオーナズクラブの240Z先日のタミヤ240Zストリートカスタムの熱が下がらぬうちにまた青いのを作りたいと思います。色は適当に変更します。目的はオーバーフェンダーの自作。それに伴うタイヤ周りの改造。エ...
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タミヤ1/24(ストリートカスタム)240Z その5

アトマイザーで水を与える。研ぎ開始。2k~10kまで流石10k。グロス成型艶ありのプラと変わらぬ反射。さらにTAMIYAコンパウンド粗目、細目、仕上げを行う。最後はハセガワのセラコンを採用します。灯火類の接着。後ろのほうに写っているハイグレ...