システムコンパウンド2が終わって3に行くのはやめ、セラミックコンパウンドを手で研磨することにしています。
高速手動研磨だぁあああー！
フロントバンパーの脇にサイドマーカーの取り付けモールドがございます。ここにGPクリヤをちょいと塗って暫く待つ。
先に塗っておいたサイドマーカーを貼り付けます。
こちらは車幅灯。ここもLEDを仕込めばよかったのかも。しかし今回のLEDはめっちゃ高高度でまぶしいくらいの光量。PWMによる光量制限を掛けねばならないほど。ま、完成時はラジオ動画にて発表することにします。お楽しみに。
ヘッドライトの塗り分け後にはグリルの取り付け。めっちゃリアル。
リアエンドに付くエンブレムDOHCとかSKYLINEのシルバーのマーク。ここにはスミイレをするとかなりいい感じに出来ます。
リアのテールランプの塗り分けもかなりじっくり時間を掛けました。
ボンネットはいつでも外すことが出来るように最後まで細心の注意を払っています。仮止めには極細の両面テープを使っています。最後はGPクリヤに置き換えします。
この状態から
エンブレム類を貼り付け。
ヘッドライトのレンズを取り付け。ゴムパッキンのところはしっかりと黒で何度も重ねて塗っておきました。
ここは4つのパーツが重なり合いの場所ですのでチリの合わせが大事な場所です。しかもボンネットは外れてもらわねば困る。ぴたりと合うのですよ。過去の経験では最後の最後でひずんでしまうところですが、良いキットであると太鼓判を押します。
ウィンドウグラスをはめ込み。今回のスカイラインではボディの外側からはめ込む方式。タイトですが、ぴたりと収まる具合の良さが実感できます。素晴らしい。
タイヤホイールセンターエンブレムをスミイレ。
内装天井のサンバイザーとルームミラーの取り付け。
タイヤの取り付けも
いよいよシャシーと取り付けます。このシャシーには2ｍｍのピンが付いています。ボディにも垂直の勘合力での接合となっています。バンパーの抜きの関係で別パーツ化されているためだと思いますが、これが私の今回のギミックに大いに手助けになったのです。
ハセガワの車はなかなかシャープで良いですね。タミヤとは違う良さがあります。かっちりしててシャープなモールド。デフォルメの文法がタミヤとは違っててそれもいいと感じます。このRSターボは一押しのキットです。
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